サブバッテリーの走行充電 

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昨日はメインバッテリーを交換して来ました。
というのは、ここ半年ほどでサブバッテリーの走行充電が著しく弱くなってきていて、北海道で4700キロも走り回ってきたにもかかわらず、ほとんど充電されていなかったからです。

 

そこでいろいろ原因を調べてみると、どうやら回線やサブバッテリーシステムの問題ではなく、メインバッテリーがへたっていることがその一番の要因とのこと。走行充電はメインバッテリーが満タンになって初めて、電気がサブバッテリーにまわる仕組みなのですが、バッテリーが老朽化するとそういう状況にならないわけです。

 

フレンディーは80Dのやや大きめのバッテリーを積むのですが、今はバッテリーも驚くほど値上がりしていて、2万円でもおつりがこな〜い。ネットで買うと、古いバッテリーが捨てられないのでオートバックスへ行きましたが、タイヤといいバッテリーといい、ここんとこ予想外の出費で出かける余裕がありませーん(笑)。

 

 

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[ 2008/09/03 04:41 ] 車中泊の装備 | トラックバック(-) | CM(0)

出張も車中泊… 

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今回は趣向を変えて、フィールドではなく会議室でのお話です。

 

実は某市の商工会議所から、会員さんを対象にしたウェブセミナー講師の依頼があり、1泊2日ででかけてきました。内容は商用ホームページの現状と今後みたいな内容で、9月下旬には後半のお話をすることになっています。僕の仕事はアウトドアがらみのものに加えて、ウェブに関わる作業や、こういったセミナー講師などもあったりするので、緊張感もあるかわりに面白かったりして飽きることはありません(笑)。

 

仕事の依頼がインターネット経由ということもあり、8月には富山まででかけたり、9月には横浜・東京と、最近は大阪から遠く離れた地域への出張も増えてきました。富山はさすがに北海道から戻った直後だったので電車を使いましたが、基本は車中泊ででかけています。

 

車中泊の便利な点は、ただ単純に泊れるだけではなく、都心に行けば電車で移動することもできるし、外見は普通のミニバンですから、ビジネスホテルに泊ることも可能です。また行ったことのないエリアなら、前後に撮影をしてくることもできるのですから、自由に時間の調整ができればこれほど便利な方法はないと思います。願わくば… 運転手が欲しいですね(大笑)。

 

9月の関東出張は、富士山あたりをついでに回ってこれればと考えています。

 

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[ 2008/09/01 04:20 ] 雑記 | トラックバック(-) | CM(0)